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CFRTP纖維增強(qiáng)熱塑材料增材制(zhi)造原理

作者:青島(dǎo)海鐵 發布時間:2025-11-30 次(cì)浏覽

纖維增強複(fu)合材料是目前唯(wei)一被認爲能夠解(jiě)決基礎設施腐蝕(shí)問題及實現長壽(shòu)命和高性能的結(jié)構材料,因此複合(hé)材料結構在面廣(guang)量大的土木、交通(tong)、船舶、海洋等工程(cheng)領域擁有更廣闊(kuò)的應

CFRTP纖維增強材(cai)料 是目前唯一被(bèi)認爲能夠解決基(jī)礎設施腐蝕問題(tí)及🔴實現長壽😄命和(he)高性能的結構材(cái)料,因此複合材💛料(liao)結構在面廣量大(da)的土💚木、交通、船舶(bo)、海洋等工程領域(yù)擁有更廣🈲闊的應(ying)📱用前景✨,且已呈現(xian)出良好的發展态(tài)勢。近三十年來,國(guo)内外相關科研、設(shè)計、生産單位的研(yan)究人員已在複🍉合(hé)材料結構的體系(xi)創新、制造工藝、受(shòu)力機理、長期性能(néng)等方面開展了大(dà)量的基礎研究與(yǔ)産品研發工作,創(chuàng)造性地解決了一(yī)些🐕傳統結構材料(liao)不🏃‍♂️能協調解決的(de)受力-功能-耐久的(de)工程難題,形成了(le)系列成果;複合材(cai)料結構已逐步成(cheng)爲結構工程領域(yu)的重要學科方向(xiàng)。

CFRTP纖維增強材料 由(you)于能夠顯著提高(gao)工件的力學性能(neng)而被廣泛應用🧡于(yu)航空航天領域。傳(chuán)統的注塑成型、壓(yā)模成型、纖維纏繞(rào)等制造工藝存在(zai)模具成本高、工藝(yì)複雜、成型時間相(xiàng)對較長、制造💋工藝(yi)困難等局限性,因(yin)此有學者提出利(lì)用增材制造方法(fa)制造纖維增強複(fú)合工件。

短纖維增(zēng)強複合材料增材(cai)制造技術比較成(cheng)熟,但是短纖維對(dui)力學性能的改善(shan)效果有限。連續纖(xian)維對力學性能的(de)改善🏃效果顯著,但(dàn)是國内外學者關(guan)于連續❤️纖維增強(qiang)複合材料增材制(zhì)造技術的研究,分(fèn)析了連續纖維增(zēng)強複合材料 增材(cai)制造原理,研制了(le)連續纖維增強複(fú)合材料增材✂️制造(zao)裝置,并進一步探(tan)索了連續纖維增(zeng)強複合材料增材(cai)✔️制造工藝。

 

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研究的(de)具體内容包括以(yǐ)下幾個方面:通過(guo)分析連續纖維與(yǔ)樹脂的界面粘結(jié)理論,研究基于熔(róng)融沉積成👨‍❤️‍👨型的👄連(lian)續,纖維增強❤️複合(hé)材料增材制造技(jì)術原理,研制出連(lián)續纖維增強複合(hé)材料增材制造裝(zhuang)置,主要由運動平(píng)台、噴頭、控制系統(tǒng)和計算機等硬👄件(jian)組成,能夠實現樹(shu)脂基🍉連續纖維增(zeng)💋強複合材料增材(cai)制造,爲後續探索(suǒ)連續纖🛀🏻維增強複(fu)合材料增材制造(zào)工藝莫定基礎。

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