20年複合材(cai)料
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作者:青島(dao)海鐵 發布(bu)時間:2025-11-30 次浏(liu)覽
複合材(cai)料目前已(yi)成爲材料(liao)領域的新(xīn)興力量,它(ta)是指由基(jī)體和增強(qiáng)體複合而(ér)成的具,有(yǒu)優異綜合(he)性能的新(xin)材🔞料。常用(yong)基體材☎️料(liào)包括了聚(ju)合物材料(liào)、金✨屬、陶瓷(ci)等,常用增(zēng)強體則有(yǒu)纖維、晶須(xū)等
複合材(cái)料目前已(yi)成爲材料(liao)領域的新(xin)興力量,它(tā)是指由基(jī)體和🤞增強(qiang)體複合而(er)成的具,有(you)優異綜合(hé)性能的新(xin)材料。常用(yòng)基體材😍料(liào)包括了聚(jù)合物材料(liao)、金屬、陶瓷(ci)等,常用增(zēng)強體則有(yǒu)纖維、晶須(xū)等。複合材(cai)料在綜合(he)性能方面(mian)一般具有(you)以🌐下優點(diǎn):
(1)高比強度(dù)、比模量,使(shǐ)得成型制(zhì)件重量輕(qing)且強度高(gāo)📱,在航空航(háng)👣天領域應(yīng)用廣泛。
(2)各(gè)向異性,在(zài)結構設計(jì)時利用複(fú)合材料在(zai)力學性能(neng)、熱膨脹系(xì)數等方面(mian)顯著的各(gè)向異性,可(kě)以滿足不(bu)同制品的(de)要求,更有(yǒu)效地發揮(huī)出材料的(de)性能:
(3)抗疲(pí)勞性好,由(yóu)于複合材(cái)料界面的(de)作用,一般(bān)疲勞極限(xiàn)可✂️以達到(dao)其拉伸強(qiáng)度的70-80%左右(yòu);
(4)減震性能(néng)好,複合材(cai)料的高比(bi)模量以及(jí)界面作用(yong)可以對振(zhen)動起到很(hen)好的反射(shè)和吸收作(zuò)用:
(5)可設計(jì)性強,如在(zài)纖維增強(qiang)複合材料(liào)中,可以根(gēn)據設計使(shǐ)用要求去(qù)改變纖維(wéi)含量、纖維(wéi)長度等參(can)數11-30纖維增(zeng)強😍樹脂基(jī)複合材👉料(liào)(FRTP)作爲複合(hé)材料家族(zu)裏的重要(yao)一員,已在(zai)諸如❤️航空(kōng)航天、軍工(gōng)、船舶、運動(dong)器材、汽車(che)等衆多領(ling)域被廣泛(fan)使用。
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