随(sui)着物流(liu)體系的(de)發展，物(wù)流需求(qiú)的擴大(da)，我國國(guó)内💁城市(shi)配送呈(chéng)現較快(kuai)的增長(zhang)以及發(fā)展勢頭(tou)，廂式貨(huo)車的需(xu)求不斷(duan)擴大，新(xin)能源汽(qi)車也加(jia)入到貨(huò)物運輸(shū)的隊列(lie)中。

在這(zhe)樣的背(bei)景之下(xia)，貨廂自(zì)身的設(she)計和制(zhì)造水平(ping)很🔞大程(chéng)度地👈影(ying)響了終(zhong)端用戶(hù)的使用(yòng)體驗，輕(qing)質貨車(che)車廂能(néng)夠很好(hǎo)的解決(jué)，輕質貨(huo)車車廂(xiāng)整體可(kě)以增加(jia)新🐪能源(yuan)貨👉車貨(huo)物載重(zhòng)，提高續(xù)航⛱️裏程(cheng)，降低運(yùn)輸成本(ben)，提高運(yun)輸效力(li)。因此，車(chē)廂闆材(cái)的綜合(he)性能舉(ju)足輕重(zhòng)。

依據對(dui)這些産(chǎn)品目标(biao)的分析(xī)研究，海(hǎi)鐵複合(hé)材料有(you)限公司(si)研發新(xīn)型的車(chē)廂闆材(cai)結構，利(lì)用熱塑(su)性纖維(wei)增強材(cai)料，制作(zuò)研發各(ge)類闆材(cai)應用于(yú)車廂車(che)廂闆，打(da)造輕卡(kǎ)貨箱。

目(mu)前，頻繁(fán)出台的(de)各種政(zhèng)策标準(zhǔn)法規不(bú)斷地促(cù)進着我(wǒ)國廂式(shi)車制造(zao)行業的(de)整體技(jì)術水平(ping)，對車輛(liàng)不僅有(you)自重輕(qīng)的要求(qiú)，還需要(yào)綜合考(kao)慮車輛(liang)的實際(ji)使用🌈情(qíng)況，在🔞高(gao)性能、低(di)重量、低(di)成本爲(wei)需求導(dao)向下，在(zài)遵守政(zheng)策标準(zhun)法規的(de)同💁時，也(yě)同時兼(jiān)顧車主(zhu)📧的經濟(ji)利益。

青(qing)島海鐵(tiě)爲新能(neng)源貨車(chē)提供輕(qing)質CFRT車廂(xiāng)闆 ，如有(you)需要，請(qing)聯系海(hai)鐵網站(zhàn)官方電(diàn)話。