管道(dao)輸送作(zuò)爲五大(da)運輸體(ti)系之一(yī)，相對于(yú)水運、公(gōng)路👌、鐵路(lù)、航空業(yè)來說，在(zài)現實和(hé)未來社(she)會中，将(jiang)占據重(zhong)要🙇‍♀️位置(zhì)。如果說(shuō)遍布城(chéng)鄉的各(ge)種管道(dao)網是保(bǎo)障社會(huì)正常生(shēng)産、生活(huó)，促🈲進經(jīng)濟💞發展(zhǎn)的毛細(xì)血管，那(nà)麽縱橫(heng)交錯的(de)油氣輸(shu)送管道(dao)，構成了(le)整個社(shè)會的動(dòng)脈。

随着(zhe)管道行(hang)業的發(fā)展，對管(guǎn)道的要(yào)求也越(yue)來越高(gao)，尤其🧑🏾‍🤝‍🧑🏼是(shi)既耐🌐高(gāo)壓又耐(nài)腐蝕的(de)管道。從(cóng)古代陶(táo)制管道(dào)到現代(dai)👄混凝📐土(tǔ)管道，鋼(gāng)管、塑料(liào)管再到(dao)增強熱(re)塑性塑(sù)料複合(he)管等，管(guǎn)道從材(cai)料到加(jia)工技術(shù)不斷發(fa)展，以滿(man)足㊙️生産(chan)生活需(xū)求。管道(dào)種類不(bú)同，性能(néng)和用途(tu)也不同(tóng)，混凝土(tǔ)管道具(ju)有價格(ge)便宜、處(chu)理後耐(nài)腐🏃蝕性(xing)較好等(deng)優點，但(dan)質量大(dà)、施工困(kun)難、配件(jian)易損壞(huai)；鋼管承(chéng)壓高但(dan)易腐蝕(shí)；塑料管(guǎn)耐腐蝕(shi)但承壓(yā)低；增強(qiang)熱塑性(xìng)塑料複(fu)合管既(jì)承壓高(gāo)又耐💋腐(fu)蝕，滿足(zu)了🏃‍♂️管道(dào)行業發(fā)展的需(xu)求。

油(you)氣輸送(song)鋼質管(guǎn)道存在(zài)易腐蝕(shi)、内摩阻(zu)大等問(wen)題💃🏻，嚴重(zhòng)💞影✏️響🐅管(guan)🔞道的使(shi)用壽命(ming)和運行(háng)安全，目(mu)前非金(jīn)屬油💋氣(qi)輸送管(guan)道技術(shu)已經成(chéng)爲管道(dao)行業技(jì)術發展(zhǎn)的新☁️趨(qu)勢。 

cfrt單向(xiàng)帶增強(qiáng)複合管(guǎn)道質量(liàng)輕，自防(fang)腐性能(neng)好，内摩(mo)阻系數(shu)小🔴（約爲(wèi)0.005，僅是鋼(gang)材的1/8），在(zai)油氣集(ji)輸管道(dào)方面，具(ju)有安裝(zhuāng)⛷️方便、施(shi)工成本(ben)低、安全(quan)風險小(xiao)、環境影(ying)響低和(he)全壽命(mìng)周🏃🏻期内(nèi)投👅資低(dī)的特點(dian)。根據德(de)國威肯(ken)公司資(zi)料顯示(shì)，對于油(you)氣集輸(shū)管道工(gong)程應用(yong)比較👅成(cheng)熟的ID152 mm及(jí)以下的(de)小口徑(jìng)❌RTP管道，從(cong)全壽命(ming)周期考(kǎo)慮✍️，可節(jie)約成本(ben)（材料+施(shi)工+運營(yíng)）25%以上。

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