連續(xu)纖維增強熱(rè)塑性複合材(cai)料(cfrtp) 具有極其(qí)優異的力學(xué)性能，在某些(xie)場合可以作(zuo)爲一種能夠(gòu)有效替代金(jin)屬材料的結(jie)構材料。基于(yú)連🈚續纖維增(zēng)強熱塑性複(fu)合材料的優(yōu)勢和機遇，研(yán)究與開發新(xīn)型的連續纖(xian)維增強熱塑(su)性複合材料(liào)是十分必要(yao)的，尤其是高(gao)性能的連續(xù)纖維增強熱(rè)塑性複合材(cái)料。

這些年，我(wo)國在連續纖(xiān)維增強熱塑(su)性複合材料(liao)的研究和開(kāi)⛷️發上也取得(dé)了長足進步(bù)，但是和國際(ji)領先技術之(zhi)🔱間仍然存在(zài)着不小的差(chà)距。由于連續(xu)纖維增強熱(re)塑性複合材(cai)料具有上述(shù)優點，空客公(gong)司和波音公(gōng)司等航空🏃制(zhi)造企業成立(li)了研究機構(gou)進🌈行相關的(de)技術開發，并(bing)對熱塑性複(fu)合㊙️材料進行(háng)研🔞究，而我國(guo)商用客機在(zài)該領域的應(yīng)用研究還有(you)較長路需要(yào)🧡探索。因此還(hái)需要堅定不(bú)移的對不同(tong)成型☎️工，藝展(zhǎn)開研究，逐步(bu)開發出高性(xing)能的連續纖(xiān)維增強熱塑(su)性複合材料(liào)，使其可以在(zai)航空航天等(deng)尖端領域獲(huo)得應用，期望(wang)逐漸縮小與(yu)國外💯領先技(ji)術之間的差(chà)距。

目前，鋼筋(jin)的腐蝕是一(yī)個嚴峻的問(wèn)題，全球每年(nian)都需要承受(shou)鋼筋腐蝕所(suo)帶來的巨大(da)損失。而連續(xù)纖維增強熱(rè)塑性❤️拉擠棒(bang)材具有極佳(jia)的耐腐蝕性(xìng)，能😍夠有效替(tì)代鋼筋，減少(shao)🌏腐蝕所帶來(lái)的巨大損失(shi)。但是由于缺(que)乏大量老化(hua)、穩定性方面(miàn)的研究數據(jù)，極大限制了(le)該材料在基(jī)礎設施建造(zao)上的應用。因(yin)此，急需開展(zhǎn)該🌈材料在各(gè)種使用環境(jìng)下的老化❄️、穩(wěn)定性方面的(de)研究，這是一(yi)個長期的任(ren)務。

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