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CFRT制品應(yīng)用在高端産(chan)品中需求日(ri)益增長

作者(zhe):青島海鐵 發(fa)布時間:2025-11-30 次浏(liu)覽

CFRT單向預浸(jìn)帶,兼具了由(yóu)中高端熱塑(su)性樹脂與連(lian)續纖維相互(hu)疊加所帶來(lái)的輕量化和(he)高性能材料(liao)優勢,表現爲(wèi)長使用壽🙇‍♀️命(ming)、耐高溫

CFRT單向(xiàng)預浸帶,兼具(jù)了由中高端(duan)熱塑性樹脂(zhi)與連續纖維(wéi)🌏相互疊加所(suo)帶來的輕量(liang)化和高性能(néng)材料優勢,表(biǎo)現爲✊長使💃🏻用(yòng)壽🐉命、耐高溫(wēn)、高韌性、耐磨(mó)、高抗沖擊和(he)高損傷容💘限(xiàn)。和傳統的熱(rè)固性纖維預(yu)浸料不同,這(zhè)種熱塑性纖(xiān)維單向預浸(jìn)帶不需要在(zài)低溫環境中(zhōng)存放,存儲期(qi)更長。使用CFRT單(dan)向預浸帶制(zhì)作纖維零部(bu)件時,設計自(zì)由度大,成型(xíng)周期短、生産(chǎn)效率高,且易(yi)連接☔、易修複(fú)㊙️,尤爲重要的(de)是廢品存在(zài)可回收再利(li)用的可能性(xing)。這🐅種新型複(fú)合材料有望(wàng)促進纖維零(líng)部件在性能(neng)提升、應用成(cheng)本和環保性(xing)等方面🌈形成(chéng)新的價值空(kong)間。

CFRT連續纖維(wéi)增強熱塑性(xìng)預浸帶,在提(tí)升樹脂材料(liào)性能的同時(shi)很♻️好地保留(liu)了玻璃纖維(wéi)絲束的完整(zheng)性。該種複合(he)材料在單向(xiàng)拉伸強度方(fang)面遠遠超過(guo)粉末、短切和(hé)長碳纖維增(zēng)強的熱📐塑性(xing)複合材料,強(qiang)度可以超過(guo)一半的超高(gao)強度鋼。預計(jì)在不久的将(jiāng)來,該材料将(jiāng)在一定程度(dù)上取代鋁、鋅(xin)、鎂等金屬和(hé)許⁉️多低性能(neng)複合🌈材料。
CFRT性(xing)能優異,應用(yòng)到汽車、飛機(jī)領域,可以降(jiang)低汽車、飛‼️機(ji)👌重量,降低🤩油(you)耗及排放量(liang),能夠提高汽(qì)車、飛機的安(ān)全性、可💜靠性(xing)✍️與舒适度,還(hái)可以提高汽(qì)車、飛機的設(she)計性。在全球(qiu)💔市場中,寶馬(ma)、奔馳、奧迪等(děng)汽車品牌已(yǐ)經開始在高(gāo)端産🛀🏻品中應(ying)用CFRTP,未來,汽車(che)⛱️與飛機産💯業(yè)對CFRTP的需求将(jiang)持續增長🐆,将(jiang)成爲CFRTP行業的(de)重要下遊市(shì)場。

 
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