e㊙️euss🌈 CFRT電動汽車電池㊙️盒/蓄電池外殼🌈

CFRT電動汽(qi)車電池盒

CFRT複(fú)合材料重量(liàng)輕、比剛度高(gao)，輕量化的結(jie)構明顯有🧡助(zhu)于增加其行(hang)駛距離。更輕(qīng)量化的電動(dòng)汽車結構🚶不(bu)但節省🌈了成(chéng)本，而且減🛀🏻小(xiao)了安裝空間(jiān)并縮短了充(chōng)電時間。...

功能(néng)特性

CFRT電動汽(qi)車電池盒

電(dian)動汽車蓄電(diàn)池要求
高壓(ya)電動車電池(chí)系統的外殼(ke)需要平衡一(yī)系列複雜的(de)需求。首先，它(ta)們必須提供(gòng)長期的機械(xie)性能—包括扭(niu)轉、模态和彎(wan)曲剛度，以便(biàn)在模塊的使(shi)用壽命内承(cheng)載重型電池(chi)系統🚩，同時保(bao)📧護電池免受(shòu)腐蝕、電氣短(duan)路、石頭撞擊(jī)、灰塵和濕氣(qi)🤞入侵以及電(diàn)解液洩漏等(deng)侵害。
其次，在(zai)發生碰撞的(de)情況下，外殼(ké)必須從物理(lǐ)上保🌍護🈲電池(chi)♊系統不被擠(jǐ)壓、刺傷或因(yīn)進水/濕氣而(er)短路。第三🛀🏻，電(dian)動汽車電池(chi)系統必須有(yǒu)助于在各種(zhǒng)天氣下的充(chōng)電/放電過程(cheng)中保持電池(chí)單元在理想(xiǎng)的熱工作範(fan)圍内。如果車(chē)輛發生火災(zāi)，它們還必須(xu)盡可能長時(shi)間地防止電(diàn)池模塊起火(huo)，同時保護車(che)内人👣員免受(shou)電池組内熱(re)失控事件導(dao)緻的熱量和(he)⭐火焰⛹🏻‍♀️的影響(xiǎng)。

CFRT材質蓄電池(chí)外殼防護的(de)優勢
複合電(diàn)池外殼與金(jīn)屬相比具有(yǒu)可量化的優(yōu)勢：重量更輕(qīng)🔆、設計自由度(du)更高、空間效(xiao)率更高、組裝(zhuāng)速度更快🔞、無(wu)腐☔蝕、更耐用(yòng)，并且-使用特(tè)定配方 - 更好(hao)的阻燃性/防(fang)火性。與基準(zhun)金📱屬設計相(xiàng)比，這種卓越(yuè)的性能也可(kě)以是不增加(jiā)成本的或更(geng)低的成本。
CFRT電(dian)池盒優勢體(ti)現在以下幾(jǐ)個方面：
CFRT複合(hé)材料重量輕(qing)、比剛度高，輕(qing)量化的結構(gòu)明顯有🌈助于(yu)🌂增加🥰其行駛(shi)距離。更輕量(liang)化的電動汽(qì)車結構不但(dàn)節省🌂了成本(ben)，而🛀且減小了(le)安裝空間并(bing)縮短了充電(diàn)時✊間。更輕的(de)重量有助于(yu)⁉️駕駛動✨态，并(bing)減少制動器(qì)和底盤的尺(chǐ)寸和磨損。
CFRT複(fú)合材料加工(gong)而成的電動(dòng)汽車結構組(zu)件，具有高剛(gang)度、高強👅度🌈和(hé)輕量化等一(yī)系列優異的(de)性能。CFRT電池🌈外(wài)殼比傳統的(de)鋁或鋼制電(diàn)池外殼輕40%，在(zai)保持高剛度(dù)的同時，還可(ke)🏃🏻以比鋁的熱(rè)導率低200倍。除(chú)高剛度、低熱(re)導等特性以(yi)外，CFRT殼體電池(chí)盒組件可确(què)🌏保改進的防(fang)火性能、車身(shēn)底部保護以(yi)及電池内的(de)最佳溫度條(tiao)件，從而賦予(yu)♍電動汽車出(chu)色的安全性(xìng)，進而可以挽(wǎn)救生命。

相關(guan)産品推薦

CFRT成(chéng)品件 >>

連續纖(xiān)維增強熱塑(su)性複合材料(liào) >>

車廂闆 >>

阻燃(ran)母粒 >>

CFRT三明治(zhì)闆 >>

CFRT合片 >>

CFRT預浸(jìn)帶 >>

Product

CFRT電動汽車電(diàn)池盒

醫療運(yùn)輸箱

CFRT材料航(háng)空箱

CFRT托盤/托盤加(jiā)固

CFRT電動汽(qi)車電池盒

聯(lián)系我們

網站導航