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以後再說X首頁 > 材料(liao)資訊
材料資訊(xùn)就我國來說(shuo),制造業作爲一(yi)張對外的代表(biǎo)性名片,其🧑🏾🤝🧑🏼名🔴聲(sheng)享譽世界。從産(chǎn)業基礎來看,雖(suī)然此前的很長(zhang)一段時間,我國(guo)在複合纖維材(cai)料的研發生産(chan)方面處于劣勢(shì),且📞應用也非常(chang)的不成熟,但随(suí)着技
CFRT材料可以(yi)制成不同CFRT成型(xíng)品,應用于汽車(chē)的各個部件。汽(qì)車🈲上應用的材(cái)料需要平衡效(xiào)用和成本,将合(he)适的‼️材料用在(zai)正确🙇♀️的位置上(shang)。
由CFRT材料制造而(ér)成的高抗沖型(xing)動力電池底護(hù)闆在比亞迪🆚标(biāo)志🈚性車型 -- 首款(kuan)采用刀片電池(chi)的“漢EV”裝車☎️驗證(zheng)📱後,代替了傳統(tǒng)💛的鋼制、鋁材底(di)護闆.
1.受力影響在石(shí)油管道中,受力(lì)部分主要爲cfrt玻(bo)璃纖維🙇♀️預浸帶(dài)增🛀🏻強層,由于連(lian)續玻璃纖維是(shì)彈性材料,并且(qiě)斷裂🐪伸長率很(hěn)低(4%左右),至少2層(céng)的連續玻璃纖(xiān)維複合帶按照(zhào)鋪展角疊合形(xing)成增強
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