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以後(hou)再說X

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連續纖(xiān)維增強熱(re)塑性複合(he)材料

CFRT,連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fu)合材料

CFRTP由(yóu)于其增強(qiáng)纖維是連(lian)續的,在制(zhì)品中,纖維(wei)保留長度(dù)基本上與(yu)制品尺寸(cùn)一緻,因此(cǐ)力學性能(neng)又能夠獲(huo)得進一步(bù)的提升💛。...

  • 功(gōng)能特性

CFRT,連(lian)續纖維增(zeng)強熱塑性(xìng)複合材料(liào)

    連續纖維(wei)增強熱塑(sù)性複合材(cái)料

    與短纖(xiān)維和長纖(xian)維增強熱(rè)塑性複合(he)材料相比(bi)連續纖維(wei)增㊙️強熱塑(sù)性複合材(cai)料具有更(gèng)加優異的(de)力💃學性能(neng),能夠作爲(wei)結構材料(liao)使用,再加(jiā)上輕質耐(nai)腐🤟蝕等優(yōu)點 是一種(zhong)能夠💃🏻有效(xiao)替代鋼材(cái)的材料。

    CFRTP由(yóu)于其增強(qiáng)纖維是連(lián)續的,在制(zhi)品中,纖維(wéi)保留長度(dù)基本上與(yu)🔞制品尺寸(cùn)一緻,因此(cǐ)力學性能(neng)又能夠獲(huò)得進一步(bù)的提升😘。另(ling)外,CFRTP也具有(yǒu)很好的可(ke)設計性,能(neng)夠根據需(xu)要對制品(pǐn)各個方向(xiàng)上的性能(neng)進行設計(ji),從而滿足(zú)不同場合(hé)的需求。CFRTP的(de)高性能✍️及(jí)可設計✨性(xìng),使其能夠(gou)用來作爲(wèi)重要的承(chéng)力結構部(bu)件,達到替(tì)代常規鋼(gāng)材部件的(de)目的,大大(da)減輕最終(zhong)産❌品的質(zhì)量,降低㊙️成(chéng)本,減少能(neng)耗。近年來(lái),随✍️着節能(neng)減排,低碳(tan)經濟概念(nian)的深入人(rén)心,連續纖(xiān)維增強熱(rè)塑性複合(hé)材料被應(yīng)用于更多(duō)領域。

    CFRT 連續(xu)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fu)合材料優(you)勢

    産品綠(lǜ)色環保,可(ke)以很容易(yì)地被回收(shou)并且再次(ci)利用。

    曠闊(kuo)的基材選(xuan)擇範圍,良(liang)好的改性(xìng)空間。

    機械(xiè)化自動加(jiā)工,産品穩(wěn)定性好,生(sheng)産效率高(gāo)。

    性能參數(shu)

    纖維含量(liang)(質量):40%-65%

    寬幅(fú):650 mm

    厚度:0.22-0.4 mm

    拉伸(shen)強度:600-900 MPa

    連續(xù)纖維增強(qiáng)熱塑性複(fú)合材料應(ying)用領域

    1.在(zai)汽車交通(tōng)上的應用(yong)

    連續纖維(wei)增強塑料(liao)由于其高(gao)強度、低密(mi)度等優勢(shì)而廣泛适(shì)用于半結(jie)構、結構部(bu)件,但早期(qi)連續纖維(wei)增強塑料(liào)多以熱固(gù)🍓樹脂體系(xi)爲主。随着(zhe)2016年《汽車産(chǎn)品限制使(shi)用有❗害物(wù)質和可回(huí)收利用率(lü)管理辦法(fǎ)》的實施,新(xin)車整車材(cái)🏃料可回收(shōu)利用率需(xu)大于等于(yu)95%,因此連續(xù)纖維熱塑(sù)性複合材(cái)料也成🔞爲(wèi)了一種更(gèng)具競争力(li)的選㊙️擇。相(xiang)比于熱固(gù)性樹脂體(tǐ)系,熱📞塑性(xing)複合材料(liào)可回收、可(kě)二次成型(xing)、可焊接,且(qie)具有高韌(rèn)性、耐沖擊(jī)性、生産效(xiao)率高、原材(cai)料易貯存(cun)🔱等優勢。

    2.在(zài)建築建材(cái)的應用

     

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